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鈦酸鋰技術(shù)將成為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者

時(shí)間:2019-06-10 00:00:00 分享到:

  水能、光能、風(fēng)能、生物質(zhì)能……近年來,我國清潔能源產(chǎn)業(yè)快速崛起。截至2018年底,我國可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到7.28億千瓦,同比增長12%,占全部電力裝機(jī)的38.3%。其中,風(fēng)電、光伏累計(jì)裝機(jī)分別達(dá)到1.84億千瓦和1.74億千瓦。可再生能源成為清潔能源的替代作用日益凸顯,這為儲能產(chǎn)業(yè)打開了更廣闊的發(fā)展空間。當(dāng)下,業(yè)界普遍認(rèn)為,多種能源互補(bǔ)時(shí)代已經(jīng)到來,儲能即將站上風(fēng)口。

  我國《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,加快優(yōu)質(zhì)調(diào)峰電源建設(shè),積極發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè),開展儲能示范工程建設(shè),構(gòu)建能源生產(chǎn)、輸送、使用和儲能體系協(xié)調(diào)發(fā)展、集成互補(bǔ)的能源互聯(lián)網(wǎng),推動儲能系統(tǒng)與新能源、電力系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行。

  加快儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對于構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系,推進(jìn)我國能源行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動能源生產(chǎn)和利用方式變革具有重要戰(zhàn)略意義。儲能作為智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù),其市場價(jià)值同樣可觀,大力推進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,“萬億”規(guī)模的儲能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為基本共識。但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,儲能要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,必須研發(fā)長壽命、低成本、高安全的儲能產(chǎn)品,提高用戶端的使用性價(jià)比。

  鈦酸鋰技術(shù)將有望成為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。安全是鈦酸鋰的優(yōu)點(diǎn),碳材料、合金材料作為電池負(fù)極的劣勢恰恰是鈦酸鋰的優(yōu)勢。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,鈦酸鋰材料負(fù)極能吸收正極發(fā)生分解反應(yīng)釋放出的氧氣,晶型結(jié)構(gòu)幾乎不會發(fā)生變化,大幅度降低了電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn),使得電池能夠在高溫、低溫環(huán)境中均可以達(dá)到安全使用標(biāo)準(zhǔn),破解安全難題。當(dāng)前鋰離子電池的負(fù)極材料主要集中在碳材料、合金材料和鈦酸鋰等幾類。碳材料雖然具有來源廣泛、合成工藝簡單、無毒無害等優(yōu)點(diǎn),但是碳電極與金屬鋰的電位接近,當(dāng)電池過充電時(shí)容易在碳電極表面析出金屬鋰形成鋰枝晶,鋰枝晶會刺穿隔膜引起短路,帶來極大安全隱患風(fēng)險(xiǎn)。如果用合金類材料作為負(fù)極替代材料,碳材料部分安全性問題,比能量也有所提高,但是在充放電的過程中,體積容易發(fā)生較大變化,同樣容易穿透隔膜,造成短路。鈦酸鋰作為鋰離子電池的負(fù)極材料其優(yōu)點(diǎn)突出。

  電池壽命是決定成本的重要因素。鈦酸鋰電池有望以長壽命來攤薄全生命周期成本,率先實(shí)現(xiàn)儲能的商業(yè)化。據(jù)專家介紹,與傳統(tǒng)鋰離子電池普遍采用的石墨材料相比,鈦酸鋰材料在充放電嵌脫鋰過程中,骨架結(jié)構(gòu)幾乎不發(fā)生收縮或膨脹,被稱為“零應(yīng)變”材料,避免了一般電極材料脫、嵌鋰離子時(shí)晶胞體積應(yīng)變而造成的電極結(jié)構(gòu)損壞的問題,因此壽命得到巨大突破。據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測定,鈦酸鋰電池的循環(huán)壽命可達(dá)25000次以上,是普通鋰電池的4~8倍,壽命可達(dá)30年。

  提及鈦酸鋰,不得不提國內(nèi)最大的鈦酸鋰電池生產(chǎn)企業(yè)——銀隆新能源。已在全國100多座城市運(yùn)營的銀隆新能源汽車我們非常熟悉,殊不知其實(shí)銀隆是先行布局儲能產(chǎn)業(yè),再布局新能源客車的。銀隆早已意識到儲能是未來推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性技術(shù)并致力于儲能技術(shù)研發(fā)。2017年,銀隆與中國電力科學(xué)研究院等單位聯(lián)合研究的“儲能用低成本鈦酸鋰電池研制及系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目,在保證鈦酸鋰電池高安全、長壽命特性的同時(shí),使成本大幅下降,被評為北京市科學(xué)技術(shù)獎二等獎,該技術(shù)項(xiàng)目的相關(guān)研究成果除了在“國家風(fēng)光儲輸示范工程”項(xiàng)目中得到應(yīng)用外,對于在北京—張家口舉辦的2022年冬奧會以及北京電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也將發(fā)揮重要作用。

  除了在安全、壽命方面的優(yōu)勢外,充電速度也是大規(guī)模儲能比拼的重要指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,同等容量,傳統(tǒng)鋰電池需要充電2~4小時(shí),而鈦酸鋰電池僅需要6分鐘,這被認(rèn)為具有極強(qiáng)的調(diào)峰價(jià)值。鈦酸鋰的高倍率性能能夠提供3C配置系統(tǒng),為用戶提供一個最小規(guī)模的高倍率系統(tǒng)完成調(diào)頻等輔助服務(wù),瞬間提供大倍率的輸入/輸出。

  鈦酸鋰高穩(wěn)定性和長壽命周期,性能顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的鋰離子電池,使得其在儲能的應(yīng)用場景具有獨(dú)特的優(yōu)勢,非常適合用于大型儲能,被業(yè)界稱為“最具應(yīng)用前景的儲能電池之一”。

  值得一提的是,近年來,銀隆已經(jīng)成功開發(fā)出多種儲能產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于家庭、小區(qū)、工業(yè)、交通、電網(wǎng)等多個場景。目前,已建成我國首個兆瓦級的鈦酸鋰電池儲能站,同時(shí)也是世界上首個10千伏無變壓器直掛電網(wǎng)的電池儲能系統(tǒng)的示范工程。

  在國外,銀隆奧鈦1MW頻率調(diào)節(jié)的集裝箱儲能系統(tǒng)被美國電力公司AES采用,該系統(tǒng)成功驗(yàn)證了銀隆奧鈦電池可穩(wěn)定運(yùn)用于電網(wǎng)調(diào)頻及其它輔助服務(wù)。此外,美國夏威夷自然能源學(xué)院,世界第一大風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營商維斯塔斯Vestas均已經(jīng)成為銀隆奧鈦集裝箱儲能系統(tǒng)的用戶。

在由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的第九屆中國國際儲能大會上,憑借高安全、長壽命的鈦酸鋰智能儲能產(chǎn)品,銀隆新能源被評為“2019年度中國儲能產(chǎn)業(yè)最具影響力企業(yè)”,便是對銀隆的推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命作出貢獻(xiàn)的充分肯定。

近年來,我國儲能產(chǎn)業(yè)中,壓縮空氣儲能、飛輪儲能,超導(dǎo)儲能和超級電容,鉛蓄電池、鈉硫電池、液流電池等儲能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用加速,尤其是鋰離子電池作為儲能的主要技術(shù)路徑之一,發(fā)展迅速。在儲能的商業(yè)化發(fā)展過程中,成本過高問題是阻礙儲能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一大瓶頸。事實(shí)上,除抽水蓄能外,鉛酸、鋰電、鈉硫等各類電化學(xué)儲能,成本都相對較高,在沒有儲能電價(jià)政策和補(bǔ)貼政策的前提下,很難實(shí)現(xiàn)盈利。目前中國已建成的儲能示范工程驗(yàn)證了儲能技術(shù)的可行性,但商業(yè)化運(yùn)營模式還有待完善形成。

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